原标题：年轻人对自动驾驶有哪些冰冷的想法
张定远
夏伯阳
王博宇
滕怀玉
最近发布的《2021年中国消费者自动驾驶信心指数调查》显示，中国消费者对自动驾驶技术的信心指数已经达到50分，远高于美国消费者的36分，说明中国消费者对自动驾驶的接受度更高。
有分析认为，在目前的中国汽车市场中，对新技术接受度较高的年轻人成为了主力军，这也是我国自动驾驶接受度较高的原因之一。在年轻人眼中，自动驾驶将如何改变人们的生活？自动驾驶发展需要解决哪些问题？
自动驾驶发展不能以安全为“赌注”
张定远，大连理工大学车辆工程专业
不可否认，自汽车发明以来，自动驾驶一直是人们梦寐以求的技术。时至今日，百年来的不断尝试和技术积累，让自动驾驶从未如此贴近大众。
自动驾驶的普及无疑对社会产生了很大的影响。当自动驾驶全面到来的时候，传统司机和驾驶证是否有必要，一系列相关行业将何去何从，交通法规是否需要重新制定，这些都是变革到来时必须考虑的问题。
同时，变化带来的不仅仅是问题，还有人们生活方式的改变。
自动驾驶普及后，我们将不再需要担心路线规划、时间管理、路况变化等一系列问题。通勤时间也可以得到更高效的利用，物流成本也将再次大幅降低。毫无疑问，自动驾驶可以给我们的生活带来“由内而外的质的提升”。
但是，如果问我目前是否愿意使用自动驾驶功能，我的回答是不愿意。
目前大部分自动驾驶系统都无法达到真正的自动驾驶水平，只能在封闭路段或一些特殊路段进行自动驾驶。即使是最先进的自动驾驶系统也只能实现L3自动驾驶。
甚至有厂家宣传有L2自动驾驶标准的车辆，声称可以达到自动驾驶的水平。这是一种以消费者人身安全为“赌注”，以自动驾驶为噱头骗取利润的高度不负责任的行为。
以系统思维筑牢自动驾驶安全网
夏博阳，华侨大学新闻与传播学专业
数字经济的发展给人们的生活带来了便利和对美好生活的新期待，为世界文明的发展提供了技术支撑。但与此同时，现实与现实相融合的信息社会将不确定性放大、可视化、场景化。数据是信息时代的石油，汽车是工业时代的明珠。因此，无论是遵循技术逻辑还是历史逻辑，智能汽车和自动驾驶自然成为各方治理博弈的焦点。
自动驾驶的治理非常复杂。从产品层面，既要解决技术差距带来的伦理问题，也要关注技术代差带来的发展问题。比如高阶和低阶自主车辆发生碰撞时，如何科学合理地判断技术差异对交通规则的影响。从产业角度来看，自动驾驶供应链复杂，评价体系仍在探索中。技术和资本要构建良性反馈的有序发展，这需要标准化建设和反垄断设计齐头并进。
攻下技术高地后 自动驾驶必将迎来春天
王博宇，大连理工大学车辆工程专业
随着计算机技术和人工智能的发展，无人驾驶已经逐渐成熟。可以肯定的是，无人驾驶的大趋势不可阻挡，作为新时代车辆专业的大学生，我不仅愿意体验无人驾驶汽车，也愿意为中国无人驾驶的发展做出贡献。
无人驾驶确实还面临很多困难，但历史上没有一项新技术是不需要跨越无数荆棘的。无人驾驶的普及肯定是
将为人类社会带来巨大变革。首先，是人力的解放，人们不必在开车这件事上浪费自己的时间和心情，解放劳动力的同时也间接提高了人们日常的工作效率。
其次，根据世界卫生组织的死亡统计数据，全球每年约有120万人死于道路交通事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故伤害的人数高达5000万，相当于全球5个最大城市人口的总和。而日产在2017年的报告就曾指出，L2乃至最低级别L1的自动驾驶就有可能降低25%的交通事故，可见自动驾驶在日趋完善后能对减少交通事故起到重要作用。
在节能减排方面，自动驾驶精确的油门控制可以大大减少不良驾驶习惯的燃油消耗，有研究显示，如果所有的汽车都采用自动驾驶，道路承载量可以提高20％，拥堵区的油耗可以降低83%。
最后，是自动驾驶对整个城市交通带来的大变革。自动驾驶不会像人类那样感到焦虑或发生“路怒症”，它既不会疲惫，也不会发生加塞、超速等违规情况，它还能利用GPS系统自动寻找不堵车的道路，因此道路通行效率将大大提高，现在的四车道可能只需要两车道就足够了。这将大大减少城市空间压力，留出更多用于绿化、基建的空间。
总而言之，自动驾驶必将全方位，深层次的改变人们的生活，让人民更幸福，生活更美好。只要攻克眼前的技术难关，等待我们的必将是美好的未来！
期待自动驾驶解锁更多应用场景
华北理工大学车辆工程专业 滕怀钰
自动驾驶汽车作为我们汽车领域的新兴产物，在其看似方便省力的外表下，抑或是在汽车制造技术趋于成熟的条件下，其实更多寄予了大家对于人工智能的厚望。
例如，越来越多城市投放了氢燃料电池公交车，然而由于加氢站的位置设定普遍偏僻，导致投放数量和线路都较为受限。自动驾驶汽车也或多或少会面临类似的社会性问题。因而相比于体验自动驾驶汽车，我更愿意在某些公共领域看到他们为社会发光发热。
我认为，随着自动驾驶汽车技术的飞速发展，也会愈发获得人们的信赖。从小方面说，可以较为显著减少了疲劳驾驶的发生，通行效率更高；路程上的时间可以使司机做更多个人的事情，办事效率得以提升。（程鸿鹤）
